複雑な地形または狭いスペースでは、ステアリングと操作性の最適化 全電気スタッカー 複数の側面から開始する必要があります。全方向性ホイールや二重輪微分駆動の使用など、より柔軟なステアリングメカニズムの設計を採用できます。このデザインは、より少ない回転半径を達成し、その場でさらにオンにすることさえでき、それにより狭いスペースで動作するスタッカーの能力が向上します。さらに、ハイグリップや滑り止めタイヤを使用するなど、ステアリング角とタイヤの構造設計を最適化することで、複雑な地形でのスタッカーの受容性と安定性を向上させることができます。
電子制御システムのインテリジェントなアップグレードも重要です。正確なモーター制御とセンサー技術を導入することにより、スタッカーのステアリング角度のリアルタイム監視と調整を行うことにより、駆動速度と荷重ステータスを実現できます。たとえば、狭いスペースでは、システムは自動的に速度を低下させ、ステアリング応答を最適化して安全な動作を確保できます。同時に、位置センサーと障害物検出システムを設置することにより、スタッカーは環境をインテリジェントに判断し、ステアリングと運転ルートを最適化できます。
配電と身体の構造も、操縦性に影響する重要な要因です。複雑な地形では、スタッカーは四輪駆動またはディファレンシャルロックテクノロジーを使用して、各ホイールの配電効率を改善し、不均一な道路での安定性とグリップを確保できます。身体の設計に関しては、重心を下げることとホイールベースを短縮すると、機器の安定性と柔軟性が向上し、斜面やターンでバランス能力が向上します。
オペレーティングシステムの人間工学的最適化は無視されるべきではありません。電子ステアリングアシストシステムの使用やタッチ操作など、より直感的な制御インターフェイスを設計することにより、ドライバーはスタッカーの方向と速度をより正確に制御できます。さらに、複雑な地形で「地形適応モード」に自動的に切り替えるなど、調整可能な制御モードの導入は、動作の柔軟性と効率をさらに向上させることができます。
インテリジェントナビゲーションテクノロジーの導入と組み合わせて、全電気スタッカーは複雑なスペースにより効率的に適応できます。たとえば、LIDAR、カメラ、またはその他のナビゲーションセンサーを設置することにより、スタッカーは自律的な経路計画または半自動ナビゲーション機能を達成できます。これらの技術の適用は、機器のステアリングと操縦性を改善するだけでなく、ドライバーのワークロードを大幅に削減し、最新の倉庫と物流の分野でのアプリケーションの可能性を示しています。